Hallo Leute
Was haltet ihr davon das sich jeder hier vorstellt?


Ich mache mal den anfang:


Tim Vöge
13Jahre alt
Flugstil: Hartes 3D
Modelle: T-rex 600n,T-rex 500,CopterX/HK 450,Bald: T-rex 250se

Ok,mach ich auch mal mit

Ich bin der Holger Hoffmann, 36J aus Bayern

Angefangen hab ich mit dem Helifliegen letztes Jahr im April.
Angefangen mit einem Koax der mir nach einer Woche sooooo langweilig war,dass ich mir einen Spirit Fun Plus von Robbe gekauft hab. Das is der selbe wie der Carson Bluster 400 oder auch der Falcon 3D.
So eine Mischung aus FP und CP Heli *g* Mit 3D Schalter im Flug ^^ bei dem beim umschalten die Kiste fast auseinander fällt *g*
Dannach gings los mit einem HKH450 in giftgrün, HS65HB an der TS und am Heck (später durch ein Fu S9257 ersetzt *g*)
Mit dem hatte ich die meisten Flugstunden und er bekam auch einen Jetranger-Rumpf spendiert. Er flog wunderbar,bis ein Weidezaunpfosten meine Nasenschwebeübungen mit einem Schlag zunichte machte *g*
Naja wieder aufgebaut,ohne Rumpf *g*
Dann kam letzten Winter ein HK500GT dazu und im Lauf der Zeit insgesammt 5 450er *g*
Mein erster (HKH GRÜN) bekomm irgendwann im April ein Microbeast der ersten Serie und einen UH1B Rumpf spendiert. Zwischendurch kam noch ein T-Rex 250 und eine neue Funke,die Hitec Aurora 9

Und nun im Herbst hab ich mich entschlossen mir über den Winter einen 600er zuzulegen,samt UH-60 Rumpf und bei RC-Aerodyne gabs ein super Amgebot mit Rumpf,Mechanik und 4-Blattrotorkopf.
Bestellt und die 450er bei Ebay verkauft *g*

Naja und nebenzu hat sich die HK450 A109 eingeschlichen die im Rumpfforum steht *g* So als Lückenfüller *g*

HK Süchtig?

5 HK 450er??????

Jo,warens zeitweise,wobei sich dabei mindestens 2 aus vorhandenen Ersatzteilen "rekrutierten" *g* aber nun hab ich ja nur noch einen,nachdem ich alle anderen vertickt hab *g* Wirklich schwer fiel es mir allerdings bei meinem HKH450 im UH1B Rumpf,mit dem hab ich halt das fliegen gelernt...

Ach ja,Flugstil ist bei mir eher Scale,also weiträumig,Loops,Turns und Rollen

rotierende Grüsse
Holger

Ah okey
Hoffe das wir hier so einen kleinen Überblick von allen Usern haben.

Sehr schön
Geffält mir gut.
Poste die Bilder doch mal bei den HKs in Rümpfen.

Ich bin der Lars aus Frankenberg/Eder, bin 40 Jahre alt und mache seit 12
Jahrem Modellflug (10 Jahre nur Fläche, seit 2 Jahren auch Helisüchtig).
Von Beruf bin ich IT-System-Elektroniker.

In meinem Hangar befinden sich :
1x HK450 V2
1x HK T 500
1x HK 500GT

und diverse Flächenflugzeuge, angefangen vom Shockflyer mit 80cm Spannweite
bis zu einer Goliath Schleppmaschine mit 230 cm Spannweite.

Mein Flugstil beim Heli fliegen ist Rundflug mit Kunstflugeinlagen (Loops, Rollen, Turns,
Rückenflug...) nix hartes.
Mir persönlich gefällt dieses 3D Geboltze nicht besonders.
Aktiv bin ich im MFCEdertal . ( [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] )

Grüße
Lars

Ach beim MFC Edertal war ich auch schon mal zu gast.

Hallo Zusammen,

na dann ich auch mal,

ich bin der Peter, 46 Jahre jung und betreibe seit 38 Jahren Modellbau (vom Segler, Motorflugzeuge, Fesselflugmodelle, Luftkissenboote bis jetzt letztlich Hubschrauber angesagt sind) mit kleinen Phasen des Stillstandes, weil manches in den vergangen Jahren wichtiger war.
Seit 1 Jahr bin ich wieder richtig aktiv und das mit Hubschrauber, die mich immer schon interessiert haben.
Fliege seit 3.7.2010 meinen ersten CP-Heli (Belt CP V2) und den noch immer gern. Bin zwischenzeitlich beim Rundflug mit kleinen Einlagen (Turn, Aufschwung, Tornado...).
Zwischenzeitlich ist die Heli-Flotte angestiegen > Belt CP V2 - 450er Eigenbau mit BAD-Chassis - HK 500 T & HK 500 CMT

Es macht schon Spaß im weiträumigen Rundflug. Übe immer wieder das Nasenschweben und andere Figuren, hab mir jetzt ein richtiges Programm ausgearbeitet, dass mich zum sauberen Fliegen zwingen soll und wo der Spaß nicht auf der Strecke bleibt.
Durch die Vorbelastung des Modellbaus, war der Einstieg bei den Hubschraubern nicht so wild, aber ist (ok jetzt nicht mehr) schon Neuland gewesen. Tja und der Lernprozess hört niemals auf, da zählt das Alter auch nicht.

Zuhause bin ich im schönen Bayern und freue mich, hier im HK Forum auf weitere nette Leute zu treffen.

Greetings from Bavaria
Peter

Hey Peter,
Königsbrunn schreit ja geradezu mal nach einem gemeinsamen Flugtag,allerdings wohl erst wenns wieder wärmer wird *g*
Bin aus Ichenhausen (Landkreis GZ)

Moin moin

Wollte mich auch einmal kurz vorstellen:

Mein Name ist Sven Kienbaum ich bin 30 Jahre alt und fliege nun auch einen HK600GT
habe diesen schon ein wenig umgebaut und er gefällt mir immer besser.
Schön ist auch das man als HK Pilot nicht so zur Masse der Align-Piloten zählt, denn fertig kaufen kann ja jeder
Flugerfahrung konnte ich schon seid 2 Jahren sammeln erst mit einem Coax, danach Belt CP V2 danach T-Rex 450 Sport und nun den "dicken" 600er HK.

Beruflich arbeite ich im Gesundheitswesen, zuvor habe ich allerdings eine KFz-Mech. Ausbildung gemacht.

Das sollte erst einmal reichen

Auf ein gutes Zusammenseien...

Gruß
KTB

Ja dann,

werde ich mich auch vorstellen.

Mein Name ist Horst Sil, komme auch Tirol/Innsbruck. Fliege schon seit 23 jahre, habe aber eine pause gemacht von ein paar jahre.

Meine Söhne haben mir heuer zum Vatertag einen kleinen Heli gekauft und das war dann der START.

Zuerst habe ich mir einen Trex 450 gekauft, leider war der mir zu klein. Kaufte dann eine Gaui 425/550 und jetzt überlege ich mir einen HK 500 oder 600er zu kaufen.

Moinmoin,

bin der Georg, fast 50 Jahre jung, und komme aus dem Norden Deutschlands. Heliinfiziert seit 1978, es begann mit einem Schlüter Heli-Baby...

Heute Pilot eines HK-450 V1 als Trainer, den ich auch im Lehrer-Schüler Betrieb einsetze, eines alten Belt CP V1 mit halbsymetrischen Spinblades, Blade 400, Carson Tyran 450 und eines fast auf SE getunten Mini Titan, Eco Piccolo V2, Pro Piccolo sowie diverser Koaxe und wartend, daß die HK-450 TT Pro endlich wieder lieferbar sind

Flugstil: rund und soft, geflogen wird, was die originalen Helis können. Leide nicht an Zuckungen, die der Heli dann mitmachen muß und ein Heli im Rückenflug sieht einfach, naja, wie vom anderen Ufer aus ^^ aber ab und zu ein Turn ist schon drin

Allgemein bin ich mit den HK-Helis recht zufrieden. Bei meinem Flugstil sind die sehr haltbar und zuverlässig, mein HK- 450 schaffte immer seine 10 Minuten bei 1700 mAh Verbrauch mit moderaten 2100 - 2300 Umdrehungen mit den originalen, inzwischen ausgemusterten Blättern.

Momentan wird viel an Rümpfen und dazu passenden Mechaniken gebastelt. Ein HK-450 V1 durfte schon Platz nehmen, der wird nächstes Jahr fliegen. Ein T-500 aus erster Serie liegt hier und der braucht einen anderen Rotorkopf + Heckrotor, da baue ich auf Starrantrieb und eventuell RJX Kopf um. Kann aber auch ein Mehrblattkopf werden, falls ein ganz bestimmter Rumpf nächstes Jahr lieferbar sein wird. Gebsatelt wird bei mir sehr viel, aber nicht wegen Reparaturen, sondern wegen Rümpfen und diverser Ideen wie Cockpit auch bei 450er und so.